Tampilkan postingan dengan label TIPS & TRIK. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label TIPS & TRIK. Tampilkan semua postingan

Kamis, 27 Juni 2019

Prosedur perpanjangan STNK kendaraan bermotor

Prosedur perpanjangan STNK kendaraan bermotor. Ingin perpanjang STNK, ini sejumlah syarat untuk perpanjangan yang perlu anda ketahui. Apakah Anda sudah tahu apa saja syarat perpanjang STNK? Apa benar proses perpanjang STNK akan ribet dan merepotkan? STNK Mau Abis? Perhatikan Syarat Perpanjang STNK Ini!

Prosedur perpanjangan STNK


Pernahkah Anda mengurus proses perpanjang STNK secara langsung di Samsat? Banyak orang berpikiran bahwa proses pembayaran pajak tahunan di Samsat akan memakan banyak waktu dan pungli dimana-mana.

Saat pertama kali Anda memiliki kendaraan dan membuat STNK tersebut, setidaknya Anda mengetahui juga kapan masa berlaku STNK tersebut, sehingga jika telah memasuki waktu habis masa berlakunya, Anda sudah mempersiakan diri dan segera langsung melakukan perpanjangan untuk masa berlaku STNK Anda tersebut sebelum terlambat. Untuk memperpanjang STNK ini, Anda bisa datang ke kantor Samsat khusus untuk bagian SIM dan STNK, lalu Anda dapat langsung mengikuti prosedur yang telah ditetapkan.Berikut ini adalah hal-hal yang harus Anda ketahui dan dapat Anda lakukan saat ingin memperpanjang STNK.

Karena bayangan akan kerepotan mengurus STNK ini, banyak orang yang akhirnya malah lebih memilih untuk menyewa calo daripada mengurus sendiri. Mengurus perpanjang STNK dengan calo mungkin akan cukup memudahkan, tapi biaya yang harus Anda bayarkan akan menjadi lebih besar dan tentu saja menjadi tidak tertib aturan. Padahal sebenarnya, mengurus perpanjangan STNK tidak terlalu repot jika Anda tahu apa saja syarat perpanjang STNK yang harus Anda siapkan sebelum ke Samsat. Inilah Syarat Perpanjang STNK, Jika kamu ingin melakukan perpanjangan pajak STNK tahunan,

⇒STNK Asli dan fotokopi.
⇒Fotokopi BPKB.
⇒KTP asli dan fotokopiannya sesuai nama yang tercantum pada STNK dan BPKB.

STNK dan TNKB ini memiliki masa berlaku yang akan kedaluwarsa setelah 5 tahun. Dan setiap tahunnya, Anda perlu datang ke Samsat untuk mendapatkan pengesahan tahunan. Jika kamu menggunakan jasa calo maka kamu akan memerlukan sejumlah dokumen tambahan seperti fotokopi KTP yang namanya sesuai dengan BPKB dan STNK Kedaraanmu. Jika kamu ingin melakukan perpanjang STNK setiap 5 tahunan, persyaratannya sedikit berbeda. Berikut Dokumen yang kamu butuhkan untuk perpanjang STNK setiap 5 tahun:

⇒Cek fisik kendaraan.
⇒STNK asli dan fotokopi.
⇒Fotokopi BPKB.
⇒KTP Asli dan fotokopian dengan nama yan sesuai dengan STNK dan BPKB kendaraanmu.

sumber referensi : https://distributorbanradial.com/berkendara/tips-bayar-pajak-dan-ganti-plat-kendaraan-bermotor-tanpa-bpkb/

Sabtu, 22 Juni 2019

Tips mengemudi mobil matik di tanjakan macet

Bagi pengemudi mobil atau sopir mesti mempunyai segudang pengalaman dalam menapaki jalan apapun, karena suatu ketika bisa saja terjadi pada anda. Salah satunya yang membuat pengemudi pemula miris adalah saat macet ditanjakan. Dengan demikian meskipun anda saat ini belum pernah mengalaminya, tentunya akan lebih baik, namun percayalah suatu ketika anda mesti mendapatkan keadaan tersebut. Dalam kesempatan kali ini saya akan memberikan tips khusus mengatasi kemacetan panjang dijalanan menanjak tajam khusus mobil dengan transmisi matik.

mobil matik di tanjakan macet


Lho mengapa harus mobil matic. hal ini berdasarkan kenyataan bahwa mobil jenis transmisi matic mulai banyak digemari terutama oleh kaum hawa. Untuk yang mobil manual sudah kami bahas sebelumnya, silahkan buka kembali di Tips mengendarai mobil dengan transmisi manual

Meskipun terlihat mudah mengemudi mobil matik, namun sebenarnya ada trik trik khusus supaya mobil anda lebih awet dan tahan lama. Seperti diketahui bahwa mobil jenis transmisi matik ini memiliki gigi transmisi otomatis jika sampai mengalami kerusakan, maka biaya yang mesti anda keluarkan tidak murah, bahkan jauh lebih mahal dari pada mobil manual. Itulah sebabnya jangan sembarangan mengemudi mobil matic jika tidak paham betul.

Tentu hal yang sangat berbeda dengan trasmisi manual, sebab mobil matik cepat rontok apalagi anda sering melalui jalanan macet seperti jakarta dan sekitarnya yang tiap hari cenderung macet secara mengular. Nah untuk hal paling sepele dan sering dilupakan oleh banyak pengemudi mobil matik adalah saat berhenti dilampu merah, karena saking enaknya hanya injak rem saja, padahal hal ini bisa merusak transmisi matik sebab gigi dalam keadaan masuk terus. Untuk itu jika berhenti cukup lama maka geser ke posisi manual dan tarik rem tangan, istirahat sebentar lumayan.

Nah sesuai pada masalah utama yang akan kita bahas kali ini yakni bagaimana cara aman berhenti ditanjakan karena terjadi kemacetan panjang. Sebenarnya cukup mudah dan sepele namun demikian jika tidak anda biasakan dari sekarang maka tidak sampai setahun anda mesti turun mesin untuk perbaikan transmisi mobil matic. Jika hanya berhenti sebentar tentunya tidak banyak masalah yang anda dapatkan, karena praktis hanya injak rem sudah beres. Berikut tips lengkap cara berhenti ditanjakan karena kemacetan panjang :

Perlu diketahui juga bahwa setiap trik stop ditanjakan bisa saja berubah karena jumlah penumpang juga bisa menentukan trik yang anda jalankan. Dengan demikian pengalaman menjadi guru yang sangat baik bagi anda, atau anda bisa belajar tips lengkapnya di sini.

⇛Anggap anda sudah berada ditanjakan dan berhenti cukup lama
⇛Tekan rem dan rubah posisi tuas ke "N"
⇛JIka tanjakan cukup curam maka tambah dengan rem tangan dan posisi tetap pada "N"
⇛Jangan sekali kali anda menggunakan posisi D untuk menahan beban mobil, apalagi injak setengah gas seperti pada mobil manual, untuk mobil matik sama sekali tidak dibenarkan
⇛Anda tidak percaya coba saja dalam waktu singkat akan mencium bau gosong

Pada hakekatnya tidak disarankan sama sekali saat mobil mobil matik berhenti posisi tuas pada "D". Karena seperti diketahui bahwa posisi "D" berarti posisi gigi masuk dan hal demikian sangat berpengaruh pada kampas kopling yang cepat tipis. Anda berhak mendapatkan tips secara lengkap di cara mengemudi mobil matic

Kamis, 21 Maret 2019

Wuling Motors membuat gebrakan pasar otomotif nasional

Wuling Motors menggarap serius pasar otomotif khususnya mobil jenis MPV di Indonesia. Sebagaimana diketahui bahwa Wuling Motors merupakan perusahaan patungan antara Wuling Group dan Dragon Hill Holdings yang berkantor pusat di Liuzhou, Guangxi, Republik Rakyat Tiongkok. Dibawah kendali Wuling Automobile Industry Co., Ltd di Republik Rakyat Tiongkok. Bisa dibilang jika perusahaan otomotif patungan ini merupakan pemain baru, sebab baru mulai berdiri di sekitar tahun 2007.

Namun mereka ternyata mampu membuat gebrakan di Indonesia dengan memproduksi mobil jenis MPV yang notabene telah dikuasai oleh perusahaan otomotif dari jepang, seperti Toyota, Suzuki, dan lainnya. Meskipun demikian ternyata Wuling Motors mampu menancapkan produknya dengan tidak separuh hati. Sebagai buktinya baru beberapa tahun berada di Indonesia sudah memiliki ratusan dealer resmi mobil Wuling. hal demikian tentunya membutuhkan biaya yang cukup besar.

Sebagaimana diketahui bahwa gebrakan Wuling Motors ini tidak tanggung tanggung. Begitu membangun pabrik mobil yang berlokasi di Greenland International Industrial Center (GIIC) Blok BA No. 1, Jl. Tol Jakarta - Cikampek No.No, Sukamahi, Cikarang Pusat, Bekasi, Jawa Barat. Ternyata juga dibarengi dengan pembangunan lokasi purna jual yakni dealer sekaligus bengkel resmi mobil Wuling. Sehingga bagi pemilik mobil merk Wuling tidak perlu kebingungan untuk melakukan perawatan atau servis rutin mobil Wuling.

Wuling Motors


Dukungan yang begitu lengkap itulah, sehingga begitu dipasarkan, sambutan masyarakat terhadap penjualan mobil mobil buatan Wuling Motors cukup besar. Hal ini terbukti dengan torehan angka penjualan yang lumayan tinggi meskipun masih sebagai pemain baru di Indonesia.
Alamat bengkel resmi dan dealer resmi Daihatsu di Jakarta Barat
Kiprah Wuling dari Tiongkok ini tidak dilakukan oleh berbagai produsen mobil yang bahkan sudah puluhan tahun bercokol di Indonesia, khususnya produsen mobil yang berasal dari eropa yang notabene hanya membangun bengkel resmi di kota kota besar saja. Tidak demikian dengan wuling yang telah memiliki bengkel dan dealer yang tersebar di kota besar maupun kota kota kecil.

Dari segi harga jual sudah bisa di duga sebelumnya yakni dipasarkan dengan harga murah meriah. Bayangkan saja bahwa harga mobil Wuling Cortez setara dengan harga toyota Avanza namun di sisi teknologi dan kenyamanan sebanding dengan mobil Toyota Innova. Sehingga penjualan mobil Wuling Cortez cukup laku dipasaran.


Inovasi produksi mobil nasional yang terus menerus mengalami perbaikan, sehingga banyak pemilik mobil jenis baru seperti Wuling juga tergiur untuk gonta ganti mobil. Sehingga meskipun baru satu tahun dikendarai sudah dijual kembali. hal ini bisa terdeteksi sudah mulai terlihat mobil wuling dipasarkan oleh beberapa pedagang bekas diberbagai kota. perlu juga diketahui bahwa harga mobil Wuling bekas terhitung masih tinggi karena memang baru dignakan beberapa bulan.

Sabtu, 16 Februari 2019

Spesifikasi dan harga kredit sepeda motor Honda PCX

Sepeda motor Honda PCX menjadi alternatif bagi mereka yang menginginkan sepeda motor matic skutik berotot. Selama ini masyarakat hanya disuguhkan dengan motor besutan Yamaha yakni Yamaha Nmax. Meskipun demikian tentu jika banyak pilihan, maka konsumen memiliki perbandingan baik dari segi harga maupun performa mesinnya. Sedah menjadi rahasia umum jika motor motor buatan honda selalu mengedepankan kenyamanan dan keselamatan. Untuk itu masyarakat banyak berharap pada pesaing terberat yamaha Nmax ini.

sepeda motor Honda PCX


Sebagaimana diketahui bahwa harga Yamaha Nmax saat ini sekitar 25 jutaan. Tidak dapat dipungkiri jika Nmax memiliki varian dan model cukup banyak, sehingga memiliki daya tarik tersendiri di mata penggemarnya. Tentu saja honda PCX menembak konsumen yang berbeda. Bahkan bisa jadi pemuja Nmax akan menuju PCX jika mengetahui dan memahami performa yang disandang PCX. Berikut daftar spesifikasi sepeda motor Honda PCX secara lengkap :


Mesin
Tipe Mesin 4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm
Tipe Tranmisi Otomatis, V-Matic
Rasio Kompresi 10,6:1
Daya Maksimum 10,8 kW (14,7 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 13,2 N.m (1,35 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Sistem Pendingin Mesin Berpendingin Cairan
Rangka & Kaki-Kaki
Tipe Rangka Double Cradle
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Twin
Ukuran Ban Depan 100/80 – 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran Ban Belakang 120/70 – 14 M/C (tanpa ban dalam)
Rem Depan Cakram
Rem Belakang Cakram
Sistem Pengereman Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)
DIMENSI & Berat
Panjang X Lebar X Tinggi 1.923 x 745 x 1.107 mm
Tinggi Tempat Duduk 764 mm
Jarak Sumbu Roda 1,313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 137 mm
Curb Weight 131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)
Kapasitas
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8 L
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 L (penggantian periodik)
Kelistrikan
Tipe Baterai Atau Aki
Sistem Pengapian Full Transisterized, baterai
Tipe Busi NGK MR8K-9

Dari segi harga sebenarnya tidak beda jauh, berikut info terbaru harga honda PCX

Update terakhir: 15 February 2019

Tipe OTR
PCX 150 CBS 28,080,000
PCX 150 ABS 32,310,000

Meskipun demikian, ternyata beberapa pedagang mokas sudah menjual honda bekas PCX ini. Namun untuk saat ini harga jualnya masih terhitung tinggi, karena memang baru beberapa bulan pemakaian. perlu diketahui bahwa harga honda PCX bekas termurah masih sekitar 24 jutaan.

Berikut adalah harga kredit Honda PCX 150 CBS

Update terakhir: 15 February 2019
Mohon diperhatikan bahwa pricelist kredit dibawah ini belum fix sampai Feb 2018 dan bisa berubah sewaktu waktu. Harga tidak mengikat.

Kamis, 07 Februari 2019

Mitsubishi Pajero Sport Elite generasi terbaru

Mulai diproduksi di Jepang tahun 1996, dan mulai diekspor keluar tahun 1997. Di beberapa negara, mobil ini dinamai berbeda, seperti Nativa (Amerika Tengah), Montero Sport (Amerika Utara), Shogun Sport (Inggris), dan G-Wagon (Thailand). Semakin meningkatnya popularitas mobil ini, maka Mitsubishi membuat pabrik perakitan di China tahun 2003.

Mitsubishi Pajero Sport Elite


Produksi dimulai di Jepang tahun 1996 dan mulai diekspor tahun 1997. Mobil ini dinamai berbagai macam antara lain Challenger, Pajero Sport di Eropa, Montero Sport di Amerika Utara, Amerika Selatan, Filipina, Nativa di Amerika Latin, Karibia, dan Timur Tengah, Shogun Sport di Inggris, dan G-Wagon di Thailand. Seperti Pajero, mobil ini dilengkapi dengan suspensi depan independen (independent front suspension) dengan torsion bar dan live rear axle. Dalam perkembangannya, suspensi belakang mobil ini juga mengalami pergantian dari per daun menjadi per keong di akhir tahun 2000. Mobil ini mulai dirakit di Tiongkok tahun 2003, dan Brasil tahun 2006.


Mitsubishi Motors Thailand meluncurkan Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition sebagai edisi khusus sebelum kemunculan model baru yang masih digodok di Jepang. Dijuluki Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition, model baru ini menampilkan beberapa pembaruan styling eksterior dan interior.

Mobil sport Mitsubishi Pajero Elite Edition tersedia dalam warna dual-tone yang terdiri dari cat dasar White Pearl bersama dengan Jet Black Mica. Edisi khusus dari SUV premium Mitsubishi ini menampilkan branding PAJERO SPORT di kap mesin, dengan finishing hitam gloss pada grille depan, atap hitam, dan velg racing multi-spoke 18 inci berwarna hitam dengan ban 265/60.


Pada bagian interior, Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition memiliki jok kulit berwarna coklat yang terbuat dari material yang memantulkan sinar matahari yang memberi kesan kabin tetap sejuk. Sorotan lain dari kabin termasuk door trim stainless steel dan pencahayaan ambien. Sistem keselamatan untuk model baru ini terdiri dari 7 airbag, Kontrol Stabilitas Kendaraan (VSC) dengan anti-guling dan kontrol skid steer (ASTC), Steering assist on a slope, Frontal collision warning system, dan kamera 360 derajat.

Pajero Elite Edition menggunakan mesin turbo-diesel MIVEC 4N15 2.4 liter yang menghasilkan tenaga maksimum 181 hp pada 3.500 rpm dan 430 Nm pada 2.500 rpm. Mesin ini mengadopsi transmisi otomatis delapan kecepatan yang mampu menggerakkan keempat roda melalui perangkat keras Super Select 4WD-II. Sistem ini menyediakan empat mode pengendaraan, termasuk 2H, 4H, 4HLc (4WD High-range dengan case transfer yang dikunci), dan 4LLc (4WD Low-Range dengan case transfer yang dikunci).


Mitsubishi Pajero Sport Elite Edition tersedia dalam dua versi - 2WD dan 4WD. Yang pertama dengan harga 1,459,000 baht atau sekitar Rp 641 juta, sedangkan versi tertinggi biaya 1,574,000 baht atau sekitar Rp 692 juta.

Spesifikasi mobil Mitsubishi Pajero

⇶Dikenal juga sebagai Mitsubishi Challenger, Mitsubishi Montero Sport in Philippines, Mitsubishi Nativa, Mitsubishi Shogun Sport
⇶Fitur keamanannya mencakup kantung udara curtain & samping, sistem kontrol Active Stabilitiy dan Traction, distribusi rem elektrik, kendaraan tertangguh di pasaran.
⇶Mitsubishi Pajero Sports menawarkan platform AWD yang luar biasa, menghasilkan torsi 329Nm; train power diesel turbo yang canggih, menyediakan versi van.
⇶SUV ukuran sedang hingga besar model 2/4 pintu dengan pergantian mesin depan; dikenalkan tahun 1982. Memiliki mesin silinder V-6, 6G75 3,8 L yang menghasilkan tenaga 247HP.

Yuk cek harga mobil Pajero bekas

daftar harga truk bekas
⇒Harga truk Trailer Nissan Engkel BTX tahun 1997 Rp 120.000.000
⇒Mobil truk seken Mitsubishi Colt diesel 6ban PS110 tahun 2007 Fe73 box besi Rp 128.500.000
⇒Harga jual truk hino dutro 110SDL long box 4ban tahun 2013 Rp 145.000.000
⇒Truk Toyota Dyna Rino 110ST 4ban Box Alumunium tahun 2013 Rp 142.000.000
Mobil bekas Mobilio E bekas manual tahun 2016 Rp 135.000.000

Rabu, 06 Februari 2019

Lengkapi persyaratan sebelum melakukan perpanjangan STNK mobil maupun motor

Lengkapi persyaratan sebelum melakukan perpanjangan STNK mobil maupun motor. Para pemilik kendaraan bermotor memiliki kewajiban setiap tahun yakni memperpanjang Surat Tanda Nomor Kendaraan atau lebih dikenal sebagai STNK. Dan setiap lima tahun sekali melakukan penggantian plat nomor kendaraan yang waktunya bersamaan dengan perpanjangan STNK. Nah sebelum memperpanjang surat kendaraan tentunya mesti membawa sejumlah persyaratan supaya proses lebih cepat dan jangan lupa membawa sejumlah biaya perpanjangan yang telah ditetapkan.

perpanjangan STNK mobil maupun motor


Sebagaimana diketahui bahwa semenjak berlakunya sistem online pada sejumlah SAMSAT yang nantinya seluruhnya, maka pelayanan menjadi lebih cepat. Kalau sebelumnya bisa setengah harian untuk proses perpanjangan STNK, maka sekarang hanya 30 menit sudah kelar. Disamping itu juga prosesnya menjadi lebih cepat. Anda sudah tidak perlu tulis tulis apapun, hanya serahkan persyaratan lengkap dan bayar, maka semua akan beres. Bahkan jika tanpa BPKB juga tidak masalah. Perlu diketahui bahwa dengan sistem online maka pihak samsat mengetahui dengan pasti dimana BPKB kendaraan anda.

Sehingga jika kendaraan masih kredit tidak perlu bawa surat ini itu, cukup dengan STNK dan KTP asli sudah bisa dilayani dengan baik. Meskipun demikian, salah satu persyaratan utama yakni KTP harus anda sediakan yang sesuai dengan nama yang tertera pada STNK kendaraan. Meskipun demikian jangan sekali kali bertindak ceroboh, karena anda pasti akan terdeteksi. Lantas bagaimana sih prosedur proses perpanjangan motor maupun mobil. Pada dasarnya syarat perpanjang STNK mobil atau motor sama. Berikut proses perpanjangan STNK kendaraan selengkap[nya :

Persyaratan untuk memperpanjang STNK kendaraan
  • STNK Asli dan fotokopiannya.
  • Fotokopi BPKB.
  • KTP asli dan fotokopiannya sesuai nama yang tercantum pada STNK dan BPKB.

Persyaratan untuk perpanjangan 5 tahunan
  • Cek fisik kendaraan
  • STNK asli dan fotokopiannya
  • Fotokopi BPKB
  • KTP Asli dan fotokopiannya dengan nama yan sesuai dengan STNK dan BPKB Kendaraanmu.
Surat surat kendaraan begitu penting dan mesti anda lengkapi pembayaran pajaknya setiap tahun. kelengkapan surat surat kendaraan khususnya mobil dan motor. Hal ini akan memberikan ketenangan saat anda berkendara di jalan raya. Namun demikian lebih penting lagi jika anda juga memiliki kemahiran yang cukup dan pengalaman dalam hal mengemudi mobil. Dalam beberapa tahun terakhir masyarakat kita mulai beralih memilih untuk memiliki mobil jenis transmisi matic. Dan pada kenyataannya mengendarai mobil matic lebih simple, lebih praktis, dan soal akselarasi tentu tidak kalah dengan transmisi manual.

Namun demikian disisi lain ternyata masih ragu untuk mengendarai mobil matic, meskipun gampang dan praktis, namun tetap saja anda mesti belajar memahami cara kerja mobil matic. menurut kabar salah dalam mengoperasikan akan berakibat pada kerusakan sistem transmisi matic. Namun mobil mobil matic generasi terbaru sudah lebih disempurnakan, sehingga lebih simple dan sempurna. Anda masih ragu dengan mencoba mengendarai mobil matic, bisa mencoba lagi dengan mengikuti belajar mengemudi mobil matic

Selasa, 05 Februari 2019

Tips mengendarai mobil dengan transmisi manual

Hal pertama yang perlu dilakukan adalah beradaptasi dengan kursi pengemudi. Duduklah di bagian kemudi sambil memegang setir mobil dan cobalah untuk membelokkannya ke kiri dan ke kanan. Selanjutnya, pelajari beberapa teknik dasar seperti cara mematikan dan menghidupkan mesin mobil, menggunakan lampu jarak jauh, dekat, dan lampu sen, memakai wiper, dan sebagainya.

mengendarai mobil dengan transmisi manual


Setelah mengetahui teknik dasar mengemudi, ajaklah saudara atau teman yang sudah lancar mengemudi untuk memandu Anda belajar mengendarai mobil. Sebab biaya kursus mobil lumayan mahal. Pilih lokasi yang sepi dan luas, seperti lapangan sepak bola. Selanjutnya mulailah dengan menyalakan mesin mobil, menginjak kopling, masuk gigi satu, lepas kopling sambil perlahan menekan gas. Jika sudah lancar, cobalah untuk secara perlahan berputar-putar di lapangan tersebut.

Jika sudah mulai lancar mengemudi kini saatnya mencoba untuk mengemudi di area yang lebih sempit, misalnya di komplek perumahan. Tenangkan pikiran dan berkendaralah dengan tetap menjaga kecepatan kemudi Anda. Apabila ingin berbelok, jangan lupa untuk menyalakan lampu sen.

Apabila tips nomor tiga sudah bisa Anda kuasai dengan lancar, maka saatnya untuk Anda mencoba berkendara di jalanan umum. Di jalanan ini tantangannya akan semakin sulit, karena Anda akan bertemu langsung dengan pengendara-pengendara lainnya yang sudah lebih mahir. Masih bingung, yuk baca lebih lengkap !


Mengendarai mobil dengan transmisi manual membutuhkan sedikit latihan, tetapi siapa pun bisa melakukannya jika memiliki tekad yang kuat. Untuk mengendarai mobil dengan transmisi manual, terutama truk atau kendaraan besar lainnya, dibutuhkan pengetahuan dan kelihaian tertentu. Kendaraan besar yang memiliki transmisi manual akan lebih sulit dikendarai dengan mulus karena ukuran mesin lebih besar, transmisi lebih kaku, dan setir lebih berat. Namun, siapa pun dapat belajar mengendarai mobil manual dengan cukup latihan dan praktik.

1. Pindahkan tuas persneling ke posisi netral, yaitu di antara gigi ke tiga dan keempat. Dalam keadaan netral, tuas persneling bisa digerakkan dengan bebas ke kiri dan ke kanan.

2. Tekan kopling sepenuhnya. Meskipun dalam keadaan netral, menekan kopling sebelum menyalakan mesin mobil akan mencegah mobil melompat ke depan jika Anda lupa melakukan langkah 1.

3. Hidupkan mesin mobil.

4. Kemudian, masukkan persneling ke gigi 1.

5. Sedikit demi sedikit lepaskan kopling dan pada saat yang sama injak pedal gas sampai Anda merasa sedikit “tersangkut”. Anda akan mengenali momen ini ketika bagian depan mobil sedikit tersentak dan terjadi sedikit penurunan pada RPM mesin. Lepaskan rem tangan pada tahap ini, tetapi jangan melepas kopling sepenuhnya.

6. eruslah melepas kopling secara perlahan sambil menekan pedal gas sedikit demi sedikit. Pertahankan RPM sedikit di atas nol: Anda bisa melakukannya dengan memperbesar gas sambil melepas kopling secara konsisten dengan kaki kiri.

7. Teruslah memperbesar gas secara perlahan dan lepaskan kopling sedikit demi sedikit sampai kopling bekerja sepenuhnya.

8. Lakukan akselerasi secara normal.

9. Semakin sering anda berlatih maka kepandaian mengemudi anda akan semakin bertambah.

Perlu diketahui bahwa sebenarnya mengemudi mobil itu mudah dan tidak sesulit yang dibayangkan, kuncinya berani dan tidak teledor. bahkan anda bisa mencoba yang gratis yakni cara belajar mobil manual sendiri

Minggu, 25 November 2018

Apa saja sih syarat perpanjang stnk mobil

Apa saja sih syarat perpanjang stnk mobil. Bagi masyarakat yang baru memiliki mobil baru maupun bekas tentunya cukup kebingungan saat pajak kendaraan bermotor habis. BUkan apa apa jaman sekarang cukup susah yang namanya pinjam KTP, apalagi saat membelinya di pedagang mobil bekas. Untuk itu supaya lebih mudah langkah anda dalam proses perpanjang stnk mobil, tentu ada baiknya jika mengetahui siapa pemilik mobil sebelumnya. Akan lebih baik lagi jika bisa pinjam KTP.

syarat perpanjang stnk mobil


Pada umumnya mobil mobil bekas yang di jual tidak berada dalam satu SAMSAT dengan daerah anda. Untuk itulah peran biro jasa sangat diperlukan. Namun dari segi biaya yang mesti dikeluarkan juga tidak sedikit. Pada dasarnya syarat perpanjang stnk mobil sama persis dengan saat anda perpanjang stnk sepeda motor. yang pasti anda mesti mengantongi semua syar syaratnya asli. Bagi yang membeli mobil kredit sebenarnya ada cara cukup mudah, yakni serahkan pada leasing tempat anda kredit mobil.

Namun hal yang paling krusial yakni tentang KTP sebab pemilik lama belum tentu bersedia meminjamkan KTP. Dengan demikian tentu saja anda mesti melakukan proses tembak KTP yang lumayan mahal. Tetapi hal tidak akan terjadi jika anda berhasil menghubungi pemilik lama sebelum melakukan pembelian mobil.

Lantas bagaimana sih cara memperpanjang STNK mobil yang benar. Sebenarnya tidak berbelit belit dan bahkan bisa dibilang cukup mudah jika anda sudah membawa semua persyaratannya secara lengkap. Berikut petunjuk lengkap tata caranya :

Sebenarnya cukup mudah untuk mengikuti tahapan proses perpanjangan STNK tahunan. Berikut adalah prosedur/ mekanisme mengurus perpanjangan STNK tahunan:
  1. Langsung pergi ke loket. Biasanya di sini anda akan banyak dipanggil oleh para calo. Padahal, di loket ini tertera juga prosedur dan mekanisme proses perpanjangan STNK anda.
  2. Mintalah pada petugas yang berada di loket sebuah formulir pengajuan perpanjangan STNK. Petugas tersebut kemudian akan memberikan sebuah formulir perpanjangan STNK. Isi oleh anda dengan lengkap.
  3. Setelah formulir diisi dengan lengkap, sertakan juga lampirannya. Lampirannya adalah:
  • STNK Asli dan Fotokopi
  • Fotokopi BPKB (Bagi kendaraan kredit bisa minta fotokopi BPKB ke leasing dengan legalisir)
  • KTP asli dan Fotokopi (usahakan alamat dan data diri lainnya sama dengan yang tertera di STNK dan BPKB anda).
Tips praktis sebelum anda belajar mengendarai mobil
  1. Setelah anda menyerahkan formulir dan lampiran- lampirannya, anda akan diberikan slip pembayaran pajak kendaraan tahunan.
  2. Bayarkan pajak tersebut ke kasir sesuai dengan jumlah yang tertera pada slip pembayaran pajak kendaraan anda tersebut. Kemudian anda akan memperoleh bukti pelunasan pembayaran pajak. Bukti tersebut untuk diserahkan ke loket selanjutnya untuk pengambilan STNK yang baru.
  3. Silahkan anda tunggu hingga nama anda dipanggil dan STNK anda pun telah diperpanjang selama satu tahun ke depan.

Kamis, 22 November 2018

Konsumsi BBM mobil Chery Tiggo lebih irit

Konsumsi BBM mobil Chery Tiggo lebih irit. Chery merupakan pabrikan asal negeri tirai bambu atau Cina. Chery Tiggo SX M/T diproduksi pada tahun 2010 yang lalu. Diperkenalkan di Indonesia sebagai alternatif kendaraan city car aroma SUV berharga hemat. Mobil Chery Tiggo merupakan salah satu mobil besutan perusahaan mobil yang cukup terkenal di China yakni Chery. Mobil Chery Tiggo ini dari awal pemasarannya sudah memiliki banyak penggemar.

mobil Chery Tiggo


Tidak Berbeda dengan Tiggo GX, tampilannya sporti dan berotot terkesan lincah membelah kepadatan kota. Mobil ini bermesinkan SQR484F, 4 in line, 16 Valve DOHC dengan kapasitas 1971 cc. Mesinnya mampu menghasilkan tenaga sekitar 129 hp pada 5750 rpm sedangkan torsi puncaknya 180 Nm pada 4200 rpm. mobil Chery Tiggo juga dibekali dengan 5 pintu yang dapat memudahkan pemindahan barang dari kabin depan maupun belakang. Selain itu mobil Chery Tiggo telah dibekali dengan mesin Acteco, yakni sebuah mesin mobil yang dikenal ringan dan juga irit bahan bakar. Dengan demikian konsumsi bbm chery tiggo sangat irit.
Mobil mitsubishi lancer, Outlander Sport, kuda, dan mirage review
Sistem pembakaran mengandalkan Electronic Multi Point Injection dengan bahan bakar bensin. Tenaga disalurkan langsung pada transmisi manual dengan 5 percepatan. Di dalam dapur pacu mobil Chery Tiggo ini dipersenjatai dengan mesin Acteco kapasitas 1,6 L yang dapat menghasilkan tenaga 87,5 kW pada 6150 Rpm. Sedangkan untuk torque yang di peroleh adalah sebesar 147 Nm pada 4300 Rpm. Mobil Cherry Tiggo ini juga di lengkapi dengan brake pada bagian dan belakang mobil serta sistem suspensi.

Senin, 12 November 2018

Mobil Toyota KIjang Super masih laku di pasaran

Dimasa era 90 an mobil toyota kijang masih menjadi kendaraan idola keluarga Indonesia. Sebagaimana diketahui bahwa generasi toyota kijang melakukan peralihan teknoogi dari waktu ke waktu. Salah satu generasi kiang yang cukup laris dijamannya salah satunya yakni mobil toyota kijang super. Sebagaimana diketahui bahwa pabrikan mobil TOYOTA telah merilis generasi kijang sejak puluhan tahun yang lalu. bahkan hingga saat ini produksi mobil kijang masih tetap berlangsung.

Mobil Toyota KIjang Super


Meskipun demikian performa mesin kijang telah pula mengalami perubahan ke teknologi terbaru. Sebagaimana diketahui bahwa jaman sekarang sudah memasuki era kendaraan injeksi yang pada kenyataannya cukup banyak kelebihannya. Kalau sebelumnya penyemprotan bahan bakar menerapkan dengan sistem karburator. Dengan beralihnya ke teknologi yang lebih maju. Maka sekarang sudah dikendalikan dengan sistem komputer. Sehingga menghasilkan performa mesin yang lebih canggih.

Namun di sisi lain pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit dan akselarasi mobil justru lebih bagus. Hal ini terbukti dengan semakin cepatnya mobil mobil jaman sekarang. Meskipun demikian bukan berarti kendaraan kendaraan generasi lama ditinggalkan. Buktinya di pedagang mobil bekas masih cukup banyak berjejer mobil mobil keluaran lama. Salah satunya yakni mobil toyota kijang super yang harga sangat murah. Bahkan dengan kocek 30 jutaan anda sudah bisa negosiasi toyota kijang super.
tips jitu cara memilih ban mobil yang benar
Nah bagi anda yang sedang mencari mobil bagus harga murah, admin rasa bisa mencoba mobil produk toyota yang satu ini. Salah satunya kijang super yang sampai sekarang masih cukup banyak konsumennya. Untuk lebih jelasnya agan bisa cek langsung di harga mobil kijang super

Jumat, 02 November 2018

Informasi harga ban mobil merek DUNLOP terbaru hari ini

Bagi pemilik kendaraan sudah seharusnya memikirkan bagaimana cara melakukan perawatan secara teratur dan berkala. Sebagaimana diketahui bahwa dengan perawatan yang benar maka performa dan kenyamanan mobil anda akan selalu terjaga dengan baik. Salah satu perawatan yang abisa dibilang sangat penting adalah penggantian ban mobil anda sebelum waktunya. Kenapa sebelum waktu penggantian mesti harus diganti. tentunya hal ini berhubungan erat dengan keamanan dan kenyamanan anda.

ban mobil merek DUNLOP


Perlu diketahui bahwa penggantian ban mobil yang paling benar adalah saat kembang ban atau alur ban mobil sudah tinggal separoh. Artinya jangan tunggu hingga kembang ban benar benar habism karena sangat berbahaya. Dalam banyak kasus terjadinya pecah ban karena keteledoran sang pemilik sendiri. Meskipun pemakaian ban mobil bisa berpatokan pada umur ban, namun usia pemakaian ban mobil anda bisa lebih singkat karena karena perawatan yang salah.

Nah salah satu merk ban mobil yang mempunyai kualitas dan performa terbaik saat ini salah satunya yakni ban mobil merk dunlop. Harga ban dunlop sendiri tidak terbilang sangat mahal, bahkan relatif lebih murah dari harga ban mobil merk lain. Untuk mengetahui info terkini ban mobil dunlop, silahkan cek harga daftarnya di sini :

Harga ban mobil Dunlop LM704 195/50R15 kisaran harga Rp 918.000
Harga ban mobil Dunlop DZ101 215/35R18 kisaran harga Rp 918.000
Harga ban mobil Dunlop SP300 185/65 HR15 kisaran harga Rp 928.000
Harga ban mobil Dunlop SP10 kisaran harga Rp 928.000
Harga ban mobil Dunlop LM703 205/55R16 kisaran harga Rp 928.000
Harga ban mobil Dunlop Direzza DZ101 195/50R16 kisaran harga Rp 928.000
Harga ban mobil Dunlop DZ101 215/45R17 kisaran harga Rp 938.000
Harga ban mobil Dunlop DZ101 205/45R17 kisaran harga Rp 938.000
Harga ban mobil Dunlop LM704 195/60R15 kisaran harga Rp 938.000
Harga ban mobil Dunlop SP2030 185/60R15 kisaran harga Rp 938.000

Ayo lihat truk murah dibawah 50 juta

Harga ban mobil Dunlop LM704 235/50R18 kisaran harga Rp 1.218.000
Harga ban mobil Dunlop DZ101 235/40R18 kisaran harga Rp 1.238.000
Harga ban mobil Dunlop SP01 205/55R16 kisaran harga Rp 1.248.000
Harga ban mobil Dunlop AT20 255/70R16 kisaran harga Rp 1.308.000
Harga ban mobil Dunlop VE302 215/55R16 kisaran harga Rp 1.318.000
Harga ban mobil Dunlop Enasave EC300 2PCS kisaran harga Rp 1.360.000
Harga ban mobil Dunlop VE302 235/40R18 kisaran harga Rp 1.368.000
Harga ban mobil Dunlop Grandtrek AT1 30X9.5R15 kisaran harga Rp 1.378.000
Harga ban mobil Dunlop Sportmaxx 050 225/60R18 kisaran harga Rp 1.358.000
Harga ban mobil Dunlop Direzza DZ101 225/45R18 kisaran harga Rp 1.238.000

Untuk mengetahui daftar harganya secara lengkap, agan bisa berkunjung ke sumbernya di harga ban mobil Dunlop

Minggu, 12 Agustus 2018

Waspada level oli mesin motor Yamaha MIO

Bagi pemilik sepeda motor jenis matic seharusnya lebih warpada dan melakukan perawatan sepeda matic secara teratur khususnya saat penggantian oli mesin kendaraan. perlu diketahui abahwa pada beberapa tipe sepeda motor matic, ada beberapa jenis yang level oli mesin cepat berkurang. Hal demikian tentu sangat berbahaya karena kerusakan parah akan terjadi jika anda sampai terlambat ganti oli mesin.

level oli mesin motor


Salah satu sepeda motor matic yang sudah admin alami adalah motor matic yamaha MIO. Seperti diketahui bahwa usia kendaraan abaru beberapa bulan dan terhitung masih baru. Sehingga tentu saja performa dan kesehatan kendaraan masih terjamin bagus. namun ada satu hal yang membuat saya kaget, karena saat melakukan penggantian oli mesin, ternyata jauh berkurang dari saat pengisian oli mesin.

Tentu secara umum jika ada kebocoran mesin, keausan ring seker, dan kerusakan lainnya, maka akan berdampak pada kurangnya level oli. Namun khusus pada sepeda motor yamaha MIO justru keadaan motor masih prima, karena usia pemakaian baru beberapa bulan dan jauh dari setahun. Tentu berkurangnya oli mesin pada sepeda motor matic ini bukan disebabkan oleh kesalahan penggunanya. Bisa jadi karena kesalahan dari sistem pendinginan sepeda motormatic yang nota bene cepat panas.

Karena panas tinggi tersebut, maka oli mesin akan banyak mengalami penguapan. Hal ini akan semakin terlihat jika anda telat melakukan penggantian oli mesin. Dengan demikian untuk langkah terbaik, maka saya sarankan untuk melakukan penggantian oli mesin secara teratur dan tepat waktu. Jadi jangan berpatokan pada waktu pemakaian, namun sebaiknya menggunakan patokan angka kilometer. Untuk lebih jelasnya yuk baca lebih lengkap di kenapa oli motor matic cepat habis

Cara mudah belajar mengemudi tanpa kursus

Belajar mengemudi tidak harus mengikuti kursus mengemudi, sehingga anda dapat belajar sendiri dan yang penting keseriusan anda dalam belajar. Pada akhirnya kepandaian mengemudi anda tidak akan kalah dengan mereka yang mengikuti kursus mengemudi. Tidak ada tips khusus untuk belajar mengemudi. Namun semangat dan ketekunan anda yang dibutuhkan.

Namun alangkah enaknya jika anda sudah mempunyai kendaraan sendiri. Hal ini tentu saja berbeda jika anda menggunakan kendaraan orang lain atau mungkin kendaraan teman anda. Dengan memiliki kendaraan sendiri, maka anda akan lebih tenang dan tentu saja lebih percaya diri. Hal demikian tidak akan anda dapatkan jika belajar mengemudi mobil dengan kendaraan orang lain.



Semakin anda tekun dan memperhatikan petunjuk dengan benar, maka anda akan semakin cepat dapat mengemudi mobil. Untuk itu anda disarankan untuk mengikuti tips tips berikut secara berurutan. Hanya dalam tempo singkat anda akan dapat mengendarai kendaraan anda. Paling lama dua minggu anda sudah dapat menelusuri jalan raya. Pelajari beberapa tahap belajar mengemudi berikut!

Pengenalan kendaraan
Pada tahap ini sebaiknya anda mulai memperhatikan segala sesuatu tentang kendaraan anda. Perhatikan jenis kendaraan anda, apakah menggunakan transmisi manual atau mobil matic. Secara umum perbedaan mobil manual dan mobil matic terletak pada banyaknya pedal didepan kaki sopir. Pada kendaraan manual ditandai dengan : pedal kopling, pedal gas, dan pedal rem. Sedangkan pada mobil matic hanya mempunyai pedal gas dan pedal rem saja. Harga mobil bekas matic lebih murah dari harga mobil manual pada jenis sama.
Harga mobil toyota terbaru
Seorang pengemudi atau sopir harus mengetahui semua tombol atau saklar pada kendaraan. Namun karena anda masih dalam tahap belajar, maka tidak harus menghapalkan semua fungsi saklar kendaraan. Untuk tahap awal anda harus mengetahui beberapa saja, seperti : pedal gas, pedal kopling, dan pedal rem. Dan ditambah dengan saklar untuk sen, rem tangan. Tentang fungsi yang lainnya dapat dilakukan sambil belajar mengemudi. Tahap pengenalan kendaraan cukup beberapa menit saja.

Belajar jalan lurus
Pada tahap kedua ini, anda akan belajar menjalankan kendaraan untuk jalan lurus, baik maju maupun mundur. Pastikan anda memilih jalan paling sepi dan tidak ada kendaraan yang lewat. Jangan gunakan jalan yang sering dipakai oleh anak anak bermain. Tujuan tahap pertama ini adalah untuk pengenalan kendaraan lebih dekat dan belajar menjalankan kendaraan dengan pelan. Sebaiknya kecepatan kendaraan anda tidak lebih dari 20 km/jam.
Mengupas tuntas mobil hyundai di indonesia
Disarankan anda ditemani oleh mereka yang sudah dapat mengemudi dan sebaiknya duduk disamping anda, sehingga sedikit banyak dapat memberikan petunjuk. Pada tahap ini anda akan belajar mengenal jalan dan langkah aman jarak kendaraan dengan pinggir jalan. Belajar jalan lurus paling tidak membutuhkan waktu sekitar 2 hari.

Pada tahap belajar di jalan lurus ini anda juga belajar cara pengereman yang baik. Pengereman yang sempurna adalah ketika anda menginjak rem, maka penumpang anda tetap diam ditempat duduknya. Sesuaikan kedalaman injakan rem anda dengan kecepatan kendaraan anda. Saat ini mobil paling nyaman yakni jenis sedan. Harga sedan bekas cukup terjangkau dan salah satunya yakni suzuki baleno.

Pada kendaraan jenis transmisi manual, sesuaikan kopling dengan gas anda. Namun jika anda belajar dengan kendaraan keluaran terbaru, cukup gunakan kopling dan rem saja dan anda tidak perlu menginjak gas. Cara tersebut selain aman juga lebih mudah anda lakukan. Ketika anda mulai mengendorkan injakan kopling, maka kendaraan anda akan mulai maju secara perlahan dan kaki kanan tetap pada posisi siap ngerem.

Belajar jalan berbelok
Berikutnya anda mulai belajar belok kanan maupun belok kiri. Disarankan tetap menggunakan jalan sepi dan usahakan belajar pada siang hari. Hal paling baik adalah belajar di lingkungan tempat tinggal anda. Berusahalah menggunakan kebiasaan yang baik, yaitu ketika akan belok pastikan anda telah menyalakan lampu sen.

Pada tahap belajar di tikungan ini, sebaiknya lakukan dengan sangat hati hati dan waspada ketika mau berbelok. Anda juga belajar mengukur jarak kendaraan anda dengan segala sesuatu yang berada di kanan kiri kendaraan anda. Pada tahap jalan berbelok ini sebaiknya anda belajar lebih lama, yaitu sekitar 4 hingga 5 hari.

Belajar mengemudi di jalan raya
Pastikan anda telah mahir di jalan tikungan yang sepi sebelum menuju jalan raya. tentu saja anda tetap harus memilih jalan raya yang sepi kendaraan, seperti di jalan raya perumahan. Sekarang anda juga mulai belajar menyatukan perasaan anda dengan kendaraan. Pastikan anda telah mempunyai reflek/insting ketika menginjak rem dan menyalakan lampu sen ketika berbelok.

Setelah anda mahir, maka anda dapat mencoba melaju di jalan raya, namun disarankan tetap pada jalan raya yang sepi. Pastikan anda melaju di jalan raya yang tidak pernah macet, karena sangat berbahaya dan kemungkinan anda akan gugup.

Saat belajar mengemudi mobil di tanjakan tidak perlu gugup, hal paling penting adalah usahakan tetap tenang dan focus pada lajur jalan di depan anda. Mengemudi mobil di tanjakan sebenarnya tidak jauh berbeda dengan jalan lurus hanya insting saja yang harus ditingkatkan. Baca juga cara mengemudi jarak jauh

Tips dan trik cara membeli mobil bekas yang aman

Tips membeli mobil bekas diperlukan mengingat saat membeli mobkas kadang menemukan mobil dengan tampilan bagus namun mempunyai tampilan mesin dan performa kurang memuaskan. Dasn kadang juga banyak cacat di sana sini. Dengan demikian anda harus menemukan suatu cara yang cukup bagus saat membeli mobil bekas. Lihat lagi harga kredit daihatsu Sigra

Cara membeli mobil bekas sebenarnya tidak jauh berbeda dengan cara membeli barang lainnya atau saat anda membeli motor seken. Ada hal hal yang perlu digaris bawahi bahwa mobil bekas selalu identik dengan kekurangan di sana sini, Untuk itu ketelitian sangat menonjol dalam hal ini. Dengan demikian saat anda membeli atau memilih mobil second harus dengan segala persiapan yang matang.
List daftar harga Toyota Dyna
Cara memilih mobil bekas sendiri sebenarnya cukup mudah karena saat ini cukup banyak pedagang mobkas yang menjual dagangannya di pinggir pinggir jalan raya sehingga saat mudah sekali ditemukan. Namun demikian pada umumnya harga yang ditawarkan jauh lebih mahal dari harga pasaran, padahal kondisi barangnya belum tentu menjanjikan.



Dengan demikian diperlukan trik membeli mobil bekas sehingga anda akan mendapatkan kualitas dan performa mobil yang bagus dan sesuai dengan keinginan anda. Cukup banyak trik trik saat akan membeli mobil second ini, namun pada kali ini saya akan menunjukkan salah satu cara membeli mobil bekas yang simple dan sederhana, namun jika anda melaksanakannya dengan benar tentunyaakan sangat berguna sekali.

Berikut akan saya tunjukkan tips beli mobil bekas yang benar dan aman sesuai dengan kebutuhan anda.

Berikut tips cara membeli mobil bekas harga murah
  • Pastikan anda sudah menentukan jenis maupun type mobil bekas yang akan anda cari dan sesuaikan dengan besarnya dana yang anda siapkan.
  • Dapatkan informasi mobil mobil bekas yang di jual dari manapun termasuk koran dan media elektronik. Dan tentukan mobil incaran anda. Sebaiknya mempunyai beberapa alternatif. Pilih pemilik mobil yang mencantumkan no telpon / hp sehingga anda dapat menghubungi sebelumnya.
  • Hubungi pemilik mobil dengan menanyakan seputar mobil yang akan di jual mulai dari harga, surat surat kendaraan, maupun keadaan kendaraan. Paling tidak anda telah memperoleh sebagian informasi penting yang anda butuhkan. Hal ini penting untuk menghemat waktu anda.
  • Sebaiknya pilih kendaraan dengan atas nama penjual sendiri supaya nantinya anda lebih mudah untuk perpanjangan STNK. Lebih baik lagi jika masih satu daerah ( SAMSAT ).
Demikian tip membeli mobil bekas sesuai dengan kebutuhan anda. Setelah semua informasi sementara didapatkan paling tidak anda memiliki 2 hingga 3 tempat yang akan di kunjungi hal ini untuk menghemat waktu dan sebaiknya pilih hari libur. Sekarang saatnya untuk cek langsung mobil bekas yang akan anda beli. Teruslah membaca petunjuk mencari mobil bekas harga murah dari pemilik langsung. Mencari info lain, inilah tempat motor bekas murah.

Panduan singkat belajar mengendarai mobil

Panduan singkat belajar mengendarai mobil. Mari kita mulai belajar menyetir mobil! Mengawali dengan sedikit teori serta lalu praktik segera pegang kemudi serta belajar perihal dasar-dasar menyetir. Bagaimana dengan cara teori serta prakteknya yang sudah ku alami, teruskan baca hingga selesai.
List daftar harga Toyota Hilux D-Cab
Belajar mengemudi mobil sekarang ini memang sangat diperlukan bagi kalangan anak muda, bapak-bapak dan ibu-ibu terutama bagi yang memiliki kesibukan dan harus menggunakan mobil sebagai alat transportasi. Seperti para pekerja kantoran, pekerja perusahaan, dan memang mereka berniat jadi sopir. Sebenarnya belajar mengemudi mobil itu tidak terlalu sulit untuk dilakukan hanya saja anda dituntut memiliki rasa keberanian dan memang ada niat ingin bisa mengendarai atau menyetir mobil sendiri.


Nah, Segala sesuatu pasti akan berhasil kalau ada niat serta keberanian yang sangat kuat pada diri kita sendiri, Terutama belajar mengemudi mobil. Memang kebanyakan orang tidak bisa mengendarai atau menyetir mobil terutama kaum perempuan dan ibu-ibu padahal mereka memiliki mobil pribadi sendiri, Mengapa hal demikian terjadi? Karena tingkat keberanian perempuan atau ibu-ibu terlalu rendah kalau dibanding dengan kaum laki-laki. Padahal siapapun pasti bisa belajar mengemudi atau mengendarai mobil asalkan ada niat serta keberanian yang kuat.

Pertama kali masuk mobil, yang dikerjakan tidaklah menytarter mobil, namun mencari posisi netral dari persneleng hingga mobil tidak meloncat.. saat ini basic bagaimana saat strart, berhenti serta mengoper.

Bila ingin berangkat : Hidupkan mesin, injak kopling serta masukkan ke perneling 1 terus injak kopling, kaki kanan menghimpit gas sampai jadi mobil bertemura lebih nyaring atau suara mesin meningkat. Pelan – pelan terlepas kopling tiada menaikkan gas, rasakan sampai titik di mana mobil mulai jalan, jika telah jalan stabil, kopling dapat dilepaskan serta gas ditambah.

Bila ingin mengoper : pada prinsipnya sama juga dengan saat berangkat, tetapi perbedaan terdapat pada waktu ingin geser, kopling ditekan, tuas persneling dipindahkan lalu kopling tak diangkat pelan-pelan namun segera dengan berbarengan dengan menghimpit gas. Mengapa dapat segera diangkat tak takut mesin mati, lantaran jika mobil posisi jalan, kemungkinan mesin mati lantaran diangkatnya kopling benar-benar kecil lantaran mobil terus jalan dengan gas spesifik.

Jika ingin berhenti : nah ini sisi yang benar-benar utama, lantaran ada berangkat pasti ada berhentinya juga khan.. jika tidak dapat berhenti dengan pas dapat nabrak. Langkah berhenti yang saya tekuni hari ini yaitu pertama menghimpit kopling, mengangkat/terlepas gas serta kaki kanan geser diatas pedal rem namun tetap belum diinjak. Lalu atur rem agar kendaraan melaju lebih pelan serta kita dapat memposisikan pada tempat berhenti yang dituju. Coba juga baca cara mengemudi mobil jarak jauh

Tips perawatan mobil xenia secara berkala

Saat membeli mobil daihatsu xenia baru secara cash maupun kredit biasanya memperoleh buku petunjuk service kendaraan. Jadwal perawatan berkala ini dapat dijadikan pedoman / petunjuk bagi pemilik mobil baru khususnya daihatsu xenia. Namun bagaimana jika anda membeli mobil bekas / second. Tentu saja anda tidak dilengkapi dengan petunjuk buku service.
List daftar harga Toyota Hiace
Padahal service secara berkala juga sangat penting meskipun hanya mobil bekas. Untuk membantu pemilik daihatsu xenia yang kebetulan tidak mempunyai buku pedoman perawatan secara berkala daihatsu xenia, maka pada review kali ini admin akan memberikan data lengkap cara perawatan daihatsu xenia secara berkala hingga pemakaian 100.000 km. Semoga buku petunjuk perawatan ini bermanfaat khususnya pemilik xenia bekas.



Perawatan dan penggantian berkala baihatsu xenia


X 1000km 10 20 30 40 50 60
Bulan 6 12 18 24 30 36
Oli mesin
Saringan oli mesin
Air radiator
Busi
Saringan BBM
Saringan udara
Minyak rem
Oli transmisi (M/T)
Minyak transmisi (A/T)
Oli roda gigi differential
Ket :
  • √ = Ganti
  • Service dilakukan menurut pemakaian ( km ) atau perhitungan bulan, mana yang tercapai lebih dahulu.
Selain penggantian secara rutin menurut tabel diatas, maka komponen lainnya tetap dilakukan pemeriksaan secara rutin. Baterai mempunyai fungsi sangat penting pada sebuah kendaraan, namun demikian kita tidak dapat menduga umur baterai.

Periksa ketinggian larutan dalam baterai dan segera tambah jika berkurang. Lihat juga daftar harga accu / aki mobil. Meskipun telah melakukan perawatan maupun service secara berkala, bukan berarti kendaraan anda akan terbebas dari kerusakan. Namanya juga mesin suatu saat tentu mengalami kerusakan. Namun demikian jika kendaraan di service secara rutin, maka akan terhindar dari kerusakan parah, karena jika terdapat gejala kurang beres pada kendaraan akan cepat terdeteksi. Untuk mencegah segala kemungkinan di perjalanan, maka sebelum berangkat sebaiknya memeriksa beberapa komponen berikut, seperti :

 Ketinggian (level) oli mesin
 Air pendingin mesin ( radiator ) dan air cadangan
 Level minyak rem
 Level air washer
 Kerenggangan Drive belt
 Level zat cair baterai
 Tekanan dan kembang ban
 Kebocoran oli dan lainnya
 Semua Lampu-lampu penunjuk
 Kehandalan dan fungsi rem

Pada saat berkendara sebagai pengemudi sebaiknya menciptakan rasa aman dan nyaman selama diperjalanan seperti waktu mudik lebaran misalnya. Bagaimana cara mengemudi mobil yang baik. Jika anda sedang dalam tahap belajar mengemudi mobil, ikuti petunjuk cara belajar mengemudi mobil dengan cepat.

Mobil honda mobilio putih sedang naik daun lihat cara kredit honda mobilio. Warna mobil putih merupakan pilihan banyak orang saat ini. Lihat juga harga honda city

Ilmu membeli motor bekas paling aman

Ilmu membeli motor bekas paling aman. Tidak mudah membeli motor bekas pakai atau motor second, sebab jika salah memilih bukan saja akan mendapatkan harga mahal tapi justru butuh perbaikan di sana sini karena seperti kita semua tahu bahwa motor bekas sedikit banyak pasti memerlukan perbaikan. Dengan demikian paling tidak anda mempunyai bekal pengetahuan tentang cara menawar motor bekas dan juga mengerti tentang seluk beluk motor. Sehingga dapat memperkirakan berapa besar biaya dandan motor jika sudah anda beli.

Namun demikian tidak semua motor bekas jelek lho. Masih cukup banyak motor motor bekas yang di jual murah masih memiliki performa mesin lumayan bagus dan masih original semua. Tentunya hal itu tergantung dari siapa pemilik sebelumnya. Rata rata motor yang dimiliki oleh orang tua atau wanita masih mempunyai performa dan tampilan standar karena mereka tidak neko neko. Tapi jika si empunya anak muda, waduh banyakan di otak atik dan dimodif, mending kalau bagus justru malah acak acakan.



Untuk itu ada baiknya teliti sebelum membeli supaya tidak menyesal kemudian yang tidak ada gunanya karena sudah terlanjur di beli. Dengan membaca blog ini mudah mudahan tambah pengetahuan dan ilmu mencari dan membeli motor bekas / seken.

Tips singkat cara membeli motor bekas Ada beberapa petunjuk sehingga anda mendapatkan motor bekas murah dan dengan performa mesin standar serta original :
  • Siapkan budget ( dana ) sesuai dengan sepeda motor bekas yang anda inginkan.
  • Pilih tempat penjualan motor bekas ( pedagang, tempat lelang, rumah rumah warga ).
  • Jika anda memilih membeli langsung dari pemakai, maka perhatikan surat suratnya dan pastikan keasliannya ( dapat melakukan cek fisik di SAMSAT jika meragukan, jika harga sudah clear namun jangan dilunasi sebelum mendapatkan kepastian surat surat asli ).
  • Pastikan anda melihat langsung motor yang akan anda beli dan jangan percaya apapun keterangan sang penjual sebelum anda mencobanya sendiri.
  • Cobalah untuk menghidupkan motor dengan stater elektrik ( pedal engkol ) dengan sekali star hidup. Hidupkan motor dengan langsam ( jangan di geber ). Pastikan motor hidup stabil saat stasioner.
  • Mintalah ijin untuk test drive, perhatikan keseimbangan stang stirnya dan lainnya.
  • Amati dengan teliti tampilan motor ( cat, peleg, kembang ban, rantai, accu, dan lainnya ).
  • Raba dan amati bagian bawah mesin, apakah ada rembesan olie.
  • Sekarang anda sudah mengerti dan mengamati sendiri seluruh keadaan motor yang akan anda beli dan mulailah melakukan penawaran.
Bagaimana cara penawaran motor bekas yang benar. Sebelum anda melakukan penawaran harga motor seken, maka pastikan dahulu berapa harga pasaran motor tersebut. Sebelumnya anda sudah mengamati dengan teliti baik itu mesin maupun tampilan motor incaran anda. Maka harga penawaran anda seharusnya :
Harga motor bekas = harga pasaran - harga perbaikan
Dengan harga penawaran yang benar maka anda tidak akan merugi karena harus melakukan perbaikan sebab sudah anda perhitungkan sebelumnya. Demikian tips singkat cara membeli motor bekas yang benar dan tidak merugi karena perbaikan setelah melakukan pembelian.

Cara ganti ban mobil diperjalanan

Bagaimana cara mengganti ban mobil di tengah perjalanan. Bagi para pemilik kendaraan roda empat khususnya pemilik mobil pribadi minimal harus mengetahui cara mengganti ban mobil. Meskipun sangat jarang terjadi, namun masalah di perjalanan dapat saja anda alami. Mau tidak mau anda harus mampu mengganti ban mobil, khususnya mobil anda sendiri. Untuk itu anda harus belajar tentang bagaimana cara mengganti ban.

ganti ban mobil


Sebagai pemilik mobil sudah seharusnya anda paham cara ganti ban mobil sendiri, hal ini akan sangat berguna saat ada masalah di perjalanan. Cara ganti ban mobil cukup gampang, berikut petunjuk lengkap setahap demi setahap cara ganti ban mobil diperjalanan.

Untuk itu sebelum anda melakukan perjalanan dengan kendaraan pribadi disarankan untuk memeriksa : level oli mesin, tekanan angin ban, karburator, dan lainnya. Jika tarikan gas tersendat dan tidak lancar, biasanya karburator mobil anda kotor, untuk itu anda harus mencucinya dan setting karburator mobil anda.

Halangan diperjalanan dapat dialami oleh siapa saja termasuk anda. Kemungkinan mengalami ban bocor atau bahkan pecah ban, sehingga dengan terpaksa anda harus mampu melakukannya seorang diri. Beruntung jika kejadian ban bocor pada siang hari dan kebetulan dekat dengan tukang tambal ban. Lantas bagaimana jika kejadiannya di tengah hutan, maka hal ini harus dapat anda lakukan seorang diri. Untuk itu sudah seharusnya anda belajar cara mengganti ban mulai sekarang.

Cara mengganti ban mobil tidak harus dilakukan oleh tukang tambal ban. Anda dapat belajar dengan mudah dan tentu saja anda dapat melakukannya sendiri, tentu saja akan lebih mudah dan cepat jika ada teman yang membantu. Namun bagaimana jika kebetulan anda sedang sendirian.

Ketika ban mobil anda kempes atau bocor atau bahkan mungkin mengalami pecah ban. Maka anda harus menggantinya saat itu juga, karena tentu saja kendaraan anda tidak dapat dipaksakan jalan dengan kondisi demikian. Beruntung sesuai dengan peraturan pemerintah nomor 22 tahun 2009 khususnya pasal *Pasal 278* yang menyatakan bahwa kendaraan roda empat ( mobil ) harus membawa ban serep yang siap pakai.

Jangan membawa ban serep yang bocor. Jangan pula membawa ban serep dengan alur ban gundul. Sebaiknya ban serep anda masih dalam kondisi bagus dan layak pakai, dan jangan lupa sesuaikan dengan ban kendaraan anda. Karena ban serep mempunyai fungsi yang sangat penting, jadi harus anda perhatikan keberadaannya.

Bagi pemilik baru kendaraan roda empat ( mobil ) sebaiknya mulai belajar bagaimana cara mengganti ban yang cepat dan aman. Berikut petunjuk praktis cara mengganti ban mobil :

1. Ketika ban mobil anda bermasalah ( bocor, kempes, atau pecah ) usahakan tetap tenang dan tidak panik. Segera pinggirkan mobil anda dan periksa ban sebelah mana yang bermasalah. Disarankan memilih tempat ramai. Hal ini untuk antisipasi adanya tindak kejahatan yang sedang marak.

2. Jika sebelah kanan, maka anda dapat mulai menggantinya, namun jika sebelah kiri sebaiknya geser mobil anda sehingga anda dapat mengganti ban dengan mudah tanpa terhalang trotoar.

3. Hal pertama yang harus anda lakukan adalah memasang segitiga pengaman di belakang mobil anda sebelah kanan. Hal ini untuk memberikan isyarat pada kendaraan lain bahwa kendaraan anda sedang mengalami masalah. Usahakan penempatan segitiga pengaman dapat dilihat dengan mudah oleh pengendara lain dan jangan mengganggu laju kendaraan lain. Jangan lupa nyalakan lampu darurat ( lampu hazard ).

4. Ambil kunci kunci yang diperlukan dan jangan lupa ambil dongkrak. Dongkrak juga wajib dibawa oleh pengendara. Ada satu hal yang sering dilupakan dan ini amat sangat penting untuk anda jalankan. Selama anda mengganti ban jangan lupa kunci mobil anda. Banyak kejahatan terjadi ketika seseorang meninggalkan mobil walaupun sementara.

5. Selanjutnya anda keluarkan ban serep. Pada kendaraan Xenia dan sejenisnya dengan membuka baut yang terdapat di bagian belakang, jadi anda harus membuka pintu belakang dan lihat kebawah ada baut 17 dan putar berlawanan arah dengan jarum jam, maka ban akan bergeser turun.


6. Kendorkan ( berlawanan arah dengan jarum jam ) 4 baut ban dan jangan dilepas dulu. Kemudian dongkrak ban yang bermasalah hingga sedikit terangkat. Perhatikan cara penempatan dongkrak. Salah menempatkan dapat merusak komponen kendaraan anda. Penempatan dongkrak biasanya pada plat ( kerangka ) yang berada dekat ban.

7. Setelah ban terangkat lepas semua baut dan angkat ban.

8. Pasang ban serep dan pasang baut dan jangan dulu dikencangkan. Kemudian kendorkan dongkrak hingga ban menyentuh aspal. Tarik kembali dongkrak anda.

9. Terakhir kencangkan. Diperlukan trik tersendiri untuk mengencangkan baut. Kencangkan baut dengan menyilang, misalnya pertama atas kemudian bawah terus kanan dan kiri. Disarankan ketika mengencangkan baut jangan langsung kencang. Kencangkan sedikit demi sedikit.

10. Setelah selesai pemasangan baut, cek kembali. Taruh ban bocor ke tempat ban serep.

11. Selesai sudah anda mengganti ban dan siap berangkat kembali.

Saran

Waspada ketika anda mengalami kempes ban pada tempat tempat sepi, karena bisa jadi ulah para penjahat. Jika anda mengalami hal ini disarankan untuk melajukan mobil anda ketempat yang ramai.

Usaha mobil bekas sangat menjanjikan

Dunia usaha mobil bekas murah saat ini sangat menjanjikan. Hal ini berkat semakin banyaknya bermunculan mobilmobilbaru yang terus menampakkan gejala gejala kuat. Dengan banyaknya mobil baru akan berdampak pada meningkatnya penjualan penjualan mobil bekas karena semakin banyak pemilik mobil yang akan menjual mobil lama dan diganti dengan mobil baru. Demiian juga dengan harga toyota agya bekas yang murah meriah dan mulai banyak di pedagang mobkas saat ini.

Mereka yang mempunyai penghasilan cukup bagus tentunya banyak yang akan mengganti mobilnya dengan kendaraan keluaran terbaru, Dan sudah barang tentu mereka kebanyakan ingin menjual mobilnya dengan cepat karena sangat menginginkan mobil model terbaru.



Banyak diantara mereka yang akan jual mobil bekas murah karena dorongan keinginan yang kuat untuk segera menikmati kenyamanan mobil baru tujuan para pemilik mobil lama tersebut. Hal ini tentunya merupakan angin segar bagi pelaku bisnis jual beli mobil bekas karena mereka akan mendapatkan mobil bagus harga murah.

Dengan demikian keuntungan yang didapat para pengusaha yang bergerak dalam bidang penjualan mobil bekas akan berlipat ganda, karena mendapatkan mobil bekas murah dan menjualnya kembali dengan harga setinggi tingginya.

Anda mencari harga mobil bekas murah yang keadaannya masih lumayan bagus. Tentunya seperti prediksi saya di atas, jika anda membelinya dari para pedagang mokas tentu akan mendapatkan harga mobil bekas harga tinggi. Langkah paling baik tentunya mencarinya langsung dari pemiliknya. namun hal ini juga tanpa resiko karena anda harus membekali diri dengan pengetahuan tentang mesin mobil dan lainnya.

Untuk mendapatkan mobil bekas murah tentunya memerlukan sedikit trik dan tips sehingga anda benar benar mendapatkan barang pilihan. Anda belum mahir dalam hal mencari mobil bekas, maka ada baiknya mengikuti petunjuk cara membeli mobil bekas yang aman dan mudah.

Bagaimana cara aman membeli mobil bekas. Pada artikel saya yang terdahulu sudah pernah di bahas, sehingga silahkan membukanya kembali di cara membeli mobil bekas supaya tidak seperti membeli mobil dalam karung yang hanya bagus tampilannya saja. Semoga bermanfaat.

Perawatan cat mobil setelah hujan

Perawatan mobil tidak hanya menjaga performa mesin saja, namun juga menjaga cat mobil supaya tetap menarik dan mengkilap. Dengan perawatan yang benar, maka mobil anda bukan hanya menarik dipandang, tapi juga membuat iri bagi yang melihatnya. Dengan demikian perawatan berkala juga harus dilakukan secara teratur.

Salah satu perawatan mobil yang jarang diperhatikan adalah cara mencuci mobil yang baik dan benar. Seperti kita tahu, bahwa pemilik mobil didominasi oleh orang orang kaya yang berkecukupan, sehingga mereka lebih memilih menyerahkan perawatan mobil pada tempat tempat tertentu, seperti di bengkel bengkel resmi. Namun setelah beberapa cat mobil menjadi pudar, sehingga memerlukan pengecatan kendaraan kembali. Yuk ikuti cara mengecat mobil dengan hasil terbaik



Namun bagaimana dengan perawatan cat mobil. Inilah yang menjadi kendala dan menjadi perhatian penulis blog ini. Sebab cukup banyak yang jarang mencuci mobil kesayangannya dan mereka lebih suka dengan cara membayar dengan sejumlah dana ketempat pencucian mobil resmi, pencucian mobil pinggir jalan, atau bahkan diserahkan langsung pada sopir pribadi. Dan yang lebih parah dicuci oleh sembarangan orang. Cukup banyak kesalahan cara merawat mobil yang tidak disadari.

Perlu diketahui bahwa mencuci mobil ( membersihkan bodi mobil ) tidak hanya membersihkan cat bodi mobil saja, melainkan juga bagian bagian tersembunyi di sekitar luar mobil anda, sehingga memerlukan ketelitian dan kesabaran. Oleh sebab itu sekali waktu ada baiknya anda sendiri yang mencuci mobil anda. Tentu anda bertanya dan protes mungkin, kan ada tempat tempat tertentu dan bisa membayar dengan sejumlah dana.

Perasaan sayang anda akan melahirkan kehati hatian yang sangat diperlukan. Kalau hanya sekedar mencuci mobil sih sangat gampang. namun mencuci mobil yang benar juga harus memperhatikan beberapa hal dan khususnya menjaga keawetan cat mobil dan menjaganya dari goresan goresan kecil yang disebabkan oleh salah pengetrapan saat mencuci. Jika banyak goresan pada cat mobil anda, tentunya harus memoles cat mobil kembali.

Bagaimana sih sebenarnya cara mencuci mobil yang benar. Beberapa waktu yang lalu, penulis tamu DUNIA OTOMOTIF UPDATE telah memberikan tips singkat bagaimana cara mencuci mobil yang benar tanpa harus menggores cat mobil anda.

Untuk perawatan mesin mobil, lebih disarankan mendatangi bengkel resmi sesuai dengan merkmobil anda, karena selain mereka lebih mahir dengan peralatan yang lengkap, juga mempunyai suku cadang original. Meskipun demikian kadang kala prosedur pengecatan di bengkel resmi mesti dilakukan secara menyeluruh, sehingga biaya yang mesti di keluarkan cukup mahal.

Jika demikian tidak ada salahnya mendatangi bengkel cat langganan jika melakukan  pengecatan sebagian. Selain lebih cepat juga jauh lebih murah, meskipun kualitasnya sedikit di bawah standar. Berbeda dengan bengkel resmi yang melakukan pengecatan secara otomatis karena menggunakan sistem komputer. Di bengkel biasa biaya lebih murah karena proses pengecatan mobil secara manual. Meskipun demikian secara kasat mata hasilnya tidak berbeda jauh. hanya saja cat duco yang digunakan berbeda dan bukan cat oven.